黄金城 [资料]盘点国内外著名的索膜结构建筑

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膜结构工程

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国外大型膜结构建筑通常是由索膜及索网结构搭配构造,这种结构在体育场上的应用非常普遍,另外还经常应用于车站屋顶或商业娱乐中心设施上。

世界上第一个索网结构建于1951年,是美国MatthewNowiski和FredSeverud共同设计的RaleighArena(雷里活动中心),索网为双曲抛物面。FredSeverud的学生FREIOtto在此基础上,提出物理模型法的找形理论,并应用于膜结构。1967年,蒙特利尔展览会西德馆首次将索网结构与膜结构结合起来,被业界认为是索膜结构在大跨度建筑结构领域应用的里程碑。 

此后,索膜结构开始广泛应用于大跨度建筑结构,典型的国外工程实例有沙特阿拉伯吉达国际航空港、美国圣地亚哥会议中心、美国丹佛国际机场等。下面为 收集整理的一些国外知名膜结构建筑,供爱好者阅读。  

1.德国汉堡网球场 

德国汉堡网球场膜结构展开面积约10000平方米,采用PVC(PVDF面层)膜材。屋顶是可开合式膜结构,这种屋顶能确保在任何季节举行网球比赛,避免重要赛事因天气原因中断或延迟。

2.英国泰晤士河千年穹顶 

千年穹顶1999年底建成,其造型很奇特,它有12根穿出屋面高达100米的桅杆,屋盖采用圆球形的张力膜结构。膜面支承在72根幅射状的钢索上,远远望去像一个白色的大帐篷。

3.美国丹佛国际机场候机大厅

美国丹佛国际机场的特别之处在于屋顶用特殊布料覆盖及采用张拉结构的设计,令人联想到冬天受冰雪覆盖的落矶山脉。4.2005年日本爱知世博会膜结构建筑超过50万平方米,其中日本国家馆代表着当时膜结

构的最尖端水平。  

5.Khan Shatyr娱乐中心 

Khan Shatyr娱乐中心150米高的悬索帐篷是世界上最高的拉力结构,也是这座中亚城市的最高建筑。用EFTE材料制作的穹顶覆盖了10万平方米的面积,包括一座公园、一座水上公园和一座上部平台以及无数娱乐休闲和零售设施等。 

6.柏林奥林匹克体育场 

柏林奥林匹克体体育场中屋顶设计属于绝对高水平的设计,悬挑的钢结构和张拉膜的使用,使顶棚显得尤为轻质。  

7.德国慕尼黑安联球场 

安联竞技场的外墙体由2874个菱形膜结构构成,其中1056个在比赛中可以发光。当体育场中比赛的球队发生变化时,墙体的颜色就可以随之改变。膜结构具有自清洁、防火、防水以及隔热性能,内部永远保持350帕斯卡的大气压。白天膜结构在阳光下闪烁着微光,有种魔幻的视觉效果;夜间在飞利浦照明系统的映衬下,每个膜结构都可以闪耀成红蓝白三色。

8.伦敦奥林匹克体育场 

伦敦奥林匹克体育场在奥运和残奥期间是8万座位的体育场,赛后转换成一个2.5万座位的体育场。人字形柱支承外压缩环桁架,内张力环采用索,其间辐射布置双层径向索形成索网,上覆112片PVC膜材张紧形成罩蓬,是典型的索系支承式膜结构

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黄金城 [资料]怎样挑选一家靠谱的网架钢结构厂家

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不少选择搭建钢结构业主在选择网架钢结构厂家的时候会很犯愁,市面上的对于建筑公司良莠不齐,稍不注意就会上方受骗,业主不知道该如何去选择?在那些方面可以分辨一家有实力的网架钢结构厂家呢?

在选择网架钢结构厂家的时候可初步对厂家进行调查注册资本是一个参考条件,一家在在市场中发展多年的实力企业,在资金配比、场地和配套的施工设备上是比较到位的,如果一家企业在这些方面很完善,那实力和综合能力上都是不容小觑。还有重要的一点就是看厂家是否具备国家相关部门颁发的证书,相关的生产资质、环保评比等。

看厂家是否具备完善的团队,体现公司能力的就是工作团队,级别上都比较的上档次,因此可以从公司的设计师来评判。其次可以从公司以往的施工案例中看出看网架钢结构厂家的水平如何,在选择厂家的时候建议多方面调查,确保选择一家有实力的公司。

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黄金城 [分享]管桁架在安装施工过程内的注意事项

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管桁架在安装施工过程内的注意事项

第一、在每次开工之前,一般情况下都要进行技术交底,将不同结构的注意事项进行交代,尤其是针对支架的搭设和工程概况等问题,是非常重要的,然后还需要检查现场的设备、工具、材料等是不是符合规定的要求。

第二、在安装管桁架之前,大家切记要检查一下构件是不是符合这次施工的基本要求,如果构件缺失的话,是不可以进行管桁架设备的安装的。

第三、要知道管桁架的安装,还应该根据地形以及当时的天气、气温等来决定,很多外在因素都有可能直接影响到这类产品的安装施工效果。

第四、不管是管桁架设备的生产还是管桁架的安装施工,必须按照规定的步骤来进行操作,并且要注意在连接的时候,是不是保持了一个固定的状态。

第五、可能一些特殊地域环境内,安装管桁架需要运用到专业的设备进行帮助,这个时候需要大家检查一下设备的规格以及型号是不是符合这次安装工程的需求。

第六、在安装好之后,相关技术工作人员需要检查这类钢材的连接是不是符合牢靠的标准,必须要确保管桁架设备的安装是非常稳固安全的。

这样的建筑材料不仅拥有了自重较为轻巧、存放安装都十分便利快捷的优势外,更加拥有了耐腐蚀、耐酸碱、耐高温以及适用范围较为广泛等特点,如今已经受到了各行各业商家的青睐,成为了二十一世纪最为热门的建筑型材。

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黄金城 [分享]管桁架结构施工图

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管桁架结构施工图

(1)结构平面图,必须要全面清楚地表达桁架结构的空间和构成关系。一般包括上、下弦杆平面布置图和关键剖面,有时候还需要绘制三维轴侧图和屋面檩条布置图。图中需要注明总尺寸、分尺寸、轴线关系、构件编号及节点索引编号和控制标高,必要的时候需要还说明施工要求。

另外,有些重要、复杂的钢结构工程为了明确结构的使用荷载,还应当绘制允许荷载平面示意图。比如有些钢结构工程中的展馆中心在使用过程中的灯具吊挂具有较大的不确定性,那么为了保证不超载,就需要特别绘制吊挂荷载平面布置图,并且注明灯具的安装吊点要求。

(2)钢结构桁架构件的设计详图,通常需要绘制立面图、剖面图、平面图或弧形构件的立面展开图,同时注明单构件型号、规格以及分尺寸和定位的尺寸,还要画出组装节点的详图以及其他构件连接的详图,必要的时候我们还应当说明指出施工和安装的要求。

(3)钢结构的节点详图,需要说明各部位构件间的连接做法和相互关系定位,同时注明各构件尺寸、规格、位置和必要的标髙,注明连接板、加劲板的厚度和位置、焊缝尺寸以及螺栓规格和其布置等。原则上讲内容和深度满足钢结构详图绘制的要求即可。另外,相贯节点应当给出不同情况下节点的加强做法。

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黄金城 [资料]网架设计原则

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网架结构的设计计算应遵循现行有关国家或行业标准的规定。这些标准有:《网架结构设计与施工规程》《建筑结构荷载规范》《钢结构设计规范》《冷弯薄壁型钢结构技术规范》《建筑抗震设计规范》等。

网架结构是一种高次超静定的空间杆系结构,若想十分精确地分析其内力和变形是很困难,因此,网架结构的计算也必须同其他结构一样,在保证结构安全的前提下,对节点刚度、支座支承条件、杆件变形等进行适当的简化,以使计算方法适应工程需要。网架结构的一般计算原则为:

(1)网架结构应进行在外荷载作用下的内力、变形计算,并根据具体情况,对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的内力、变形进行计算。上述计算可按弹性阶段进行。

(2)结构分析时可忽略节点刚度的影响,假定节点为空间铰接节点,所有杆件只承受轴向力。

(3)外荷载按静力等效原则,将节点所辖区域内的荷载集中作用在该节点上。但当杆件上作用有局部荷载时,则应另外考虑局部弯矩的影响。

(4)支承条件可根据支承结构的刚度和支座节点的构造情况,分别假定为一向可侧移或两向可侧移、或无侧移的铰接支座或弹性支承

目前网架结构的计算模型可分为三种类型,即空间铰接杆系计算模型、交叉梁系计算模型和平板系计算模型。空间铰接杆系计算模型将网架简化为节点为铰接的杆件组合体,以二力杆为计算单元;交叉梁系计算模型是将网架拟化为交叉梁系,以梁段作为计算单元,先求出梁的内力和节点位移,再回代求出杆件内力,根据是否考虑剪切变形的影响,有多种计算方法;平板系计算模型是将网架拟化为正交异性或各向同性的平板,先求出板的内力后再回代求出杆件内力,该种计算模型如不考虑剪切变形的影响,称为拟板法;如考虑剪切变形的影响,则称为拟夹层板法。

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黄金城 [分享]管廊钢结构与桁架结构的管道支架两者区别

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钢结构管廊常应用在化工生产装置中的工艺管道工程中,为连续式横梁、落地立柱支承的大型构架,可用于支托多根多层的各种工艺管线,其结构断面呈“П”形,基本构造型式参见图1.桁架则是由上弦、下弦和腹杆拉撑等构件组成的格架式结构,在各类专业工程中都被广泛应用(如大型厂矿的钢结构皮带机通廊、空腹式吊车梁、大跨度公共建筑的屋面梁以及桥梁等),其结构断面可以有平行式(方、矩形)、梯形、三角形等。桁架结构用于管道支架的情况不多,只在某些特定条件下才有应用。即为管线跨越厂区道路时采用桁架结构用以支承管线的情况。

通常情况下,钢结构管廊所用型材规格较大,同等质量(重量)时其油漆防腐涂刷面积较一般钢结构少。因而我省消耗量定额规定管廊钢结构按一般钢结构定额乘以系数0.75(按100kg计量),但管廊钢结构工程中的台架、登梯、栏杆等轻型构件仍使用一般钢结构项目,若设计有H型钢或大于400mm的型钢时,这部分结构件则要使用H型钢结构定额(按10㎡计量)。

桁架结构常用于管道作为支架时,其型材规格一般不会太大,可使用一般钢结构定额。其他属于工艺金属结构的桁架如采用H型钢及大于400mm型钢时,也应使用H型钢结构定额。属于其他专业(建筑、桥梁等)的桁架类结构制作、安装及油漆防腐工程则应按其各自专业的消耗量定额及其相关规定计算。

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黄金城 [分享]钢结构厂房的抗火灾能力

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钢结构厂房以钢柱、网架加工为主要支撑方式,因而钢结构的耐火极限决定了厂房的抗火灾能力。根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)钢结构厂房主要采用碳素结构钢和低合金高强度结构钢为主要材料。通常,在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度为540℃左右,总体机械性能随温度的不同而有变化,一般结构温度达到350℃、500℃、600℃时,强度分别下降1/3、1/2、2/3。在火灾中,火场温度通常会达到800~1200℃,在这样的环境下,具有较高导热性能的钢结构一般会在15min左右,就会出现塑性变形,产生局部损坏,并彻底丧失承载能力导致整体垮塌。

其中,不同墙体材料及温度特性,对钢结构的内部温升和在高温下的受力变形会产生一定影响。现有钢结构厂房中,通常采用夹芯板作为间隔墙和外墙,内部以具有较高保温性能的聚苯乙烯、聚氨酯和岩棉等作为填充材料。前两者材料的耐火性能较差,易受热燃烧,会增大建筑火灾荷载,加快钢结构的温升,降低抗火灾能力。而岩棉本身属无机质硅酸盐纤维,不可燃,燃烧性能取决于其中粘接剂的类型和数量。一般情况下,金属夹芯板的耐火极限约10min左右即失去承重功能而垮塌。

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黄金城 [资料]网架结构安装进场有哪些准备工作?

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(1)、网架结构安装采用先地面分块拼装再用吊车高空对接合拢法和吊车小单元整体吊装相结合的施工方法,要求场地整齐,平整坚实,为保证在雨季正常施工,场地应有可靠的排水措施。

(2)、保证水、电道路的三通,应确保构件运输到位的道路畅通。

(3)、安装前应熟悉图纸,了解施工工艺,弄清节点构造,掌握施工方法,注意安装顺序。 每道工序施工前应对施工班组和操作人员进行施工技术、安全交底。

(4)、所有安装工具、机具应按技术要求配齐,安装所用的垫铁、焊条准备齐全

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黄金城 [资料]网架钢结构的荷载量如何计算?

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网架钢结构的主要荷载分为三种,分别是作用荷载、永久荷载和可变荷载三种,一般来说荷载是包括网壳结构的自重,屋面维护结构的自重、悬挂设备管的荷载和马道荷载。对于储料仓来而言,可变荷载主要的有四种,分别是屋面荷载、雪载、风载和积灰荷载。那么,网架钢结构的荷载量是如何计算的呢?下面让我们一下来学习一下把。

一、网架钢结构的积灰荷载在建筑和冶金业中是一定要考虑的一种荷载,这一点在全国都是统一的,大约是0.5KN/m2或者LOKN/m2。但是如果是在电厂或者煤炭行业,里面的储煤厂的网架钢结构的生产环境是比较好的,可以不用考虑积灰荷载。同时,雪荷载或者屋面荷载中的偏大的荷载,应该和积灰荷载放在一起考虑。

二、雪荷载也是网架钢结构的重要荷载,雪荷载对于较大跨度的构造来说是敏感荷载,在好多国家都发生过网架钢结构在大雪天倒塌的事故,在有雪的寒冷地区是必须要考虑雪荷载的,还应当考虑到屋面均匀分布、不均匀分布和半均匀分布的情况。

三、影响到雪荷载在屋面分布的原因主要有三个,分别是风因素、屋面形状和屋面坡度因素,在网架钢结构中不均匀分布的雪荷载一般会有控制作用,在规定中,雪荷载一般需要和积灰荷载同时考虑。

以上就是网架钢结构的荷载量如何计算的信息。

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黄金城 [资料]网架结构整体安装空中移位

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网架结构整体安装空中移位

(1)由于网架结构是按使用阶段的荷载进行设计的,设计中一般难以准确计入施工荷载,所以施工之前应按吊装时的吊点和预先考虑的最大提升高度差,验算网架整体安装所需要的刚度,并据此确定施工措施或修改设计。

(2)要严格控制网架提升高差,尽量做到同步提升,提升高差允许值(指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间相对高差),可取吊点间距的1/400,且不大于1OOmm,或通过验算而定。

(3)采用拔杆安装时,应使卷扬机型号、钢丝绳型号以及起升速度相同,并且使吊点钢丝绳相通,以达到吊点间杆件受力一致,采取多机抬吊安装时,应使起重机型号、起升速度相同,吊点间钢丝绳相通,以达到杆件受力一致。

(4)合理布置起重机械及拔杆。

(5)缆风地锚必须经过计算,缆风主初拉应力控制到60%,施工过程中应设专人检查。

(6)网架安装过程中,拔杆顶端偏斜不超过1/1000(拔杆高)且不大于30mm。

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